Stuttgart. Utilizare cotidiană și performanță: caracteristici aparent contradictorii pe care Porsche le-a combinat întotdeauna cu succes în produsele sale. Acest lucru este valabil și pentru noul portbagaj de acoperiș Performance de la Porsche Tequipment. Alături de noul design, dezvoltarea s-a concentrat pe viteza maximă permisă: portbagajul de acoperiș Performance a fost supus unui program complex de încercări și teste pe noul Taycan Cross Turismo - pentru viteze de până la 200 km/h. Încercările și testele pentru alte modele vor continua. Sistemul inovator de bagaje va fi disponibil prin intermediul centrelor Porsche începând din luna mai 2021.
Designul de excepție a fost creat în cooperare cu Studio FA Porsche. Ușor convex și având o margine de separare, designul se bazează pe principiul „forma urmează funcția”. Un logo tridimensional argintiu Porsche împodobește partea din spate. În același mod ca și pentru vehicule, designerii au lucrat la început la un model de lut la scară 1:1. În ciuda creșterii importanței digitalizării, prototipurile fizice îi ajută pe proiectanți să evalueze dacă proiectele lor au efectul dorit în trei dimensiuni. Aceste modele pot fi utilizate și pentru testele inițiale în tunelul de vânt, în scopul optimizării aerodinamice a designului. „În plus față de viteza permisă, opțiunile de individualizare pentru portbagajul de acoperiș vor fi, de asemenea, unice”, explică Alexander Fabig, vicepreședinte Individualizare și Clasic la Porsche AG. „La fel ca portbagajul, lamelele laterale sunt disponibile în negru lucios și în alte trei culori populare din gama noastră de modele: Dolomite Silver Metallic, Carrara White Metallic și Volcano Grey Metallic”. Lamelele laterale pot fi, de asemenea, comandate opțional doar amorsate sau vopsite în culoarea individuală a vehiculului. Noul portbagaj de acoperiș are în denumire termenul de „performanță” datorită faptului că a fost testat la viteze maxime de până la 200 km/h. În acest fel, Porsche îndeplinește dorințele multor clienți care doresc să utilizeze spațiul suplimentar pentru bagaje și la viteze mai mari. Programul a inclus teste complete referitoare la comportamentul aerodinamic și la caracteristicile de manevrabilitate. „Programul de testare pentru portbagajul de acoperiș a fost foarte solicitant”, explică Jochen Schmid, director Tequipment la Porsche. „Pe drumul către produsul de serie, a fost condus pe piste de testare pe câteva mii de kilometri ca parte a testării generale a vehiculului”. La testele de dinamică de conducere, accentul a fost pus pe controlul vehiculului la viteze mari, cu portbagaj de acoperiș montat. Acest program a fost completat de teste de anduranță în Centrul de Dezvoltare Porsche din Weissach: printre altele, portbagajul de acoperiș a trebuit să-și demonstreze capacitatea de a rezista condițiilor dure pe pista de drum accidentat. Aerodinamica și condițiile de zgomot au fost, de asemenea, testate în tunelul de vânt din Weissach.
În plus față de designul unic, opțiunile remarcabile de individualizare și performanțele tipice pentru marcă, dezvoltarea noului portbagaj de acoperiș s-a axat pe manevrabilitate și un grad ridicat de utilizare zilnică. Portbagajul poate fi montat pe toate sistemele pentru portbagaje de acoperiș, prin intermediul unui sistem de fixare rapidă. Portbagajul de acoperiș are o capacitate de 480 litri și poate fi deschis pe ambele părți, ceea ce permite o încărcare ușoară și uniformă.
Cele mai importante date:
| Dimensiuni (lungime / lățime / înălțime): | 212.0 × 92.0 × 44.5 cm |
| Capacitate: | 480 litri (spațiu pentru cel puțin cinci perechi de schiuri sau trei snowboarduri) |
| Sarcină maximă: | Până la 75 de kilograme |
| Montare pe acoperiș: | Sistem de fixare rapidă |
| Deschidere: | Ambele părți |
| Accesorii incluse: | 3 curele de fixare, capac de protecție cu sigla „PORSCHE”, 2 perechi de mănuși și autocolant Porsche Crest |
| Disponibilitate cu amănuntul: | Disponibil din mai 2021 |
| Pret: | Disponibil la comandă în Centrul Porsche |